Ulaştırma Bakanı Tolga Atakan’ın bugün Havadis Sabah’ta yaptığı açıklamalar umut verici:
İşte Atakan’ın açıklamalarından satır başları:
“1. Düşüncelerimiz arasında hafif raylı sistem de var. Düşüncemiz Mağusa-Ercan-Lefkoşa-Güzelyurt hattı. Fizibilite çalışmaları yapılacak. Ulaşım anlamında çok ciddi bir rahatlık sağlayacak.
2. Milli havayolu kurulması konusunda bir niyetin olması beni mutlu ediyor. Dünyadaki genel yapıya baktığınızda devletin havayolu yapılanması içerisinde yer aldığı model oldukça azdır. Bir havayolunun kurulması gerçekten kolay bir şey değildir. Bu konuda bir güç birliği gerekmektedir. İş insanlarının bu konuda adım atma niyeti olduğunu biliyorum. Biz de bakanlık olarak gerekli desteği vereceğiz.
3. Bugün Bakanlar Kurulu’na göndereceğimiz bir genelge ile Türkiye, AB ve bazı diğer bölgeler dışında ülkemize gelen öğrenciler sorgusuz sualsiz ehliyet değiştiremeyecek.
4. Anayolların aydınlatılmasının sorumluluğunun KIBTEK’e devredilmesi konusu yeni yönetim kurulunun önünde. Kabul edilmesi halinde sorumluluk KIB-TEK’te olacak. Uzmanlar sadece kavşakların aydınlatılmasının önemine işaret ediyor.
5. Yılın sonuna kadar 42 km bölünmüş yolu tamamlamayı amaçlıyoruz.
6. Kurulacak trafik denetim sistemiyle seyrüseferini ödemeyen araçlar anında tespit edilecek. Vatandaşa kolaylık olarak elektronik ortamda günün herhangi bir saatinde seyrüsefer ödeme imkanı getireceğiz.
7. Toplu taşımacılıkla ilgili öngördüğümüz adanın tamamına ulaşım altyapısı entegre etmek. Girne’nin batısını pilot bölge olarak belirledik. Bu sistemi orada uygulamaya koyacağız.
8. Turizm sezonu yoğunluğu başlamadan önce İskeleden Bafra’nın girişine kadar olan yolun bitirilmesi hedefleniyor. Lefkoşa çevre yolunu bir an önce bitirip trafiğe açmamız lazım.
9. İki toplantıda 60’a yakın ticari araç işletme iznini iptal ettik.”
Havadis TV’de Hüseyin Ekmekçi’nin konuğu olan Ulaştırma Bakanı Tolga Atakan, hafif raylı sistemin hayata geçirilmesi için proje başlattıklarını açıkladı.
Atakan, projenin Mağusa- Ercan – Lefkoşa – Güzelyurt yönünde bir hat olacağını söyleyerek “çift gidiş çift geliş bir yolu yapmaktan çok daha kolay, kontrolü de diğer toplu taşıma araçlarına göre çok daha uygun” dedi.
