Havadis Gazetesi | Kıbrıs Haber
Köşe Yazarları

Tam Maraş, yarım liman… Nasıl olacak?

Biden, rüzgar gibi geçti…
Ne kaldı geriye?
Liderler artık 15 günde bir görüşecek…
Bir de “Maraş konusunda adım atılsın, ABD destekleyecek…”
Ve biliyorsunuz…
Maraş’ın kapsamı artık “Mağusa Planı” olarak anılıyor.
Neden?
Çünkü işin içine Mağusa Limanı da dahil edilmek isteniyor.
Yani, “Maraş’a Liman…”
Peki biz bugünlere kadar nasıl tartıştık hep konuyu…
“Maraş’a karşı, deniz ve hava limanları…”
Bu artık masada yok…
Rum tarafı, Biden ziyaretini neredeyse tamamen Maraş konusuna endeksledi.
Tabii, Türk tarafı ile ilgili konuyu.
Oysa, “Kıbrıs Cumhuriyeti- ABD” ilişkilerinin yeniden tesis edilmeye çalışıldığı artık sır değil…
Özellikle Rus sermayesinin “Kıbrıs Cumhuriyeti’nden”  çekilmesi ile ilgili olasılıklar ve oluşacak ekonomik kaybın da masada olduğu sır mı?
Ziyaretin öznesi “gaz” aslında…
ABD’nin isteği, “İsrail- Türkiye- Mısır” üçgeninde istikrarın saplanması…
Tam ortasında Kıbrıs…
Fena mı olur, Kıbrıs Adası’na huzur gelse…

Eroğlu izin vermedi
Rum tarafı, Maraş konusuna sağlam şekilde asıldı…
Biden ziyaretinde, Cumhurbaşkanı Derviş Eroğlu’nun bu konudaki kararlı tavrını, Havadis okurlarına aktardık.
Eroğlu, “Maraş bütünlüklü çözümün parçası” diyerek, Biden’ın ortak metne “Maraş’ı” da koyma çabasına destek vermedi.

Rum tarafı ne kadar ileride?
Şimdi bir Kıbrıslı Türk olarak iyice düşünelim…
Maraş, Rum tarafı için “çözümün motive edici bir unsuru olabilir mi?”
Her zaman…
O zaman “kapsamlı çözümün bir parçası” olarak kalsın mı?
Olabilir…
Şimdi de tersten bakalım…
Kapsamlı çözümü beklemeden, Maraş’ın “açılma” adımı atılsa, fena mı olur?
Yeni bir heyecan başlar…
Bu Mağusa ve bölgesinde sağlam bir ekonomik canlanma sağlar mı?
Kuşkusuz sağlar…
Türkler ve Rumlar ortak çalışarak, güçlü bir turizm merkezi yaratabilir mi?
Maraş, bunun için bir fırsat…
Aslında, iki açıdan da bakıldığında, Maraş, önemli bir unsur…

Yok da sadece “ticari gemiler…”
Rum tarafı, “Mağusa Planı’nın” sadece Maraş kısmı ile ilgili…
Talepleri ise, “Maraş’ın bütünlüklü çözümden önce açılması…”
Peki Mağusa Limanı…
O noktada, “gemilerin işlevine” takılıp kalındı.
Masaya getirilen öneride, Rumlara göre, Mağusa Limanı sadece “konteyner taşıyan ticari yük gemilerine” açılabilir…
Ercan yok…
Girne Limanı yok…
Tamam, Mağusa Limanı…
Ama Mağusa Limanı’na örneğin “yolcu gemisi” gelemeyecek…
Binlerce turist taşıyan Cruise gemileri gelemeyecek…
Düşünsenize…
Pazarlık içinde pazarlık…
Hassasiyet…
Maraş tam açılacak ama, Mağusa Limanı sadece ticari gemilere sorunsuz açılacak…
Tartışma bu…