Duygu ALAN
Gönyeli güzergahı üzerinden Alayköy’e bağlanacak Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu Projesi, Güzelyurt ¬ Lefke Yolu Projesi ve İskele Yolu Projesi kapsamında yürütülen çalışmalar, kamulaştırmalara karşı alınan ara emirleri ve kamulaştırma bedellerinin ödenmemesi nedenleri ile yarım kaldı.
Alsancak – Lapta Çevre Yolu Projesi’ne ise altyapı çalışmalarına ayrılan kaynağın yatırılmaması sebebi ile henüz başlanamadı.
Çalışmaları yürüten firma yetkililerinden edinilen bilgiye göre, çalışmalarına 2013 yılında başlanılan Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu Projesi’nin şimdiye kadar yüzde 80’i, Güzelyurt ¬- Lefke Yolu Projesi’nin yüzde 70’i, İskele Yolu Projesi’nin ise yüzde 60’ı tamamlandı.
Firma yetkilileri, devletin ilgili kurumlarının yeraltındaki fiber optik, elektrik, telefon kablolarını ötelemesinin ardından Alsancak – Lapta Çevre Yolu Projesi’ne hemen başlanabileceğini açıkladı.
Karayolları Dairesi yetkilileri ise söz konusu çalışmaların yürütülmesi için gerekli kaynağın sağlanması hususunda Maliye Bakanlığı’na ilgili yazının yazıldığını açıkladı.
Top devlette
GÜRSESLİ, AK¬ELİ, NVS iş ortaklığı yetkilileri, söz konusu projeler hakkında Havadis’e detaylı bilgi verdi.
KKTC resmi kurumlarının mevcut sorunları çözmemesi nedeniyle projelerde bazı aksaklıklar yaşandığını açıklayan firma yetkilileri, GÜRSESLİ, AK¬ELİ, NVS Haspolat’tan başlayarak Gönyeli güzergahı üzerinden Alayköy’e bağlanacak Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu Projesi kapsamında, Güzelyurt ¬ Lefke Yolu Projesi, İskele Yolu Projesi ve Alsancak – Lapta Çevre Yolu Projesi’nin ihalelerini 3 yıl önce aldıklarını tüm projeleri 2 yılın sonunda tamamlayarak teslim etmeyi hedeflediklerini ancak yaşanan bazı olumsuzluklar sebebi ile üç projenin çalışmalarının halen tamamlanamazken, bir projenin çalışmalarına bile başlanamadı açıkladı.
Gerek çalışmaları şuan için durdurulan projelerde gerekse henüz çalışmasına başlanmamış projede GÜRSESLİ, AK¬ELİ, NVS iş ortaklığı kaynaklı bir sorun olmadığını ifade eden yapımcı firma yetkilileri, Sorunun, kamulaştırmalara karşı alınan ara emirleri ve kamulaştırma bedellerinin ödenmemesi ve KKTC devletinin ilgili yerlerde altyapı çalışmalarını yapmamasın kaynaklandığını söyledi.
“Ara emri alındı çalışma durdu”
GÜRSESLİ, AK¬ELİ, NVS iş ortaklığı yetkilileri, bugüne kadar Lefkoşa Kuzey Çevre Yolu Projesi’nin şimdiye kadar yüzde 80’i tamamlandı, yola asfaltlanma seviyesine getirildiğini, proje kapsamında Gönyeli geçişinde Yonca Kavşağı modelinde büyük bir köprü yapılacağını ancak Gönyeli tarafında, Alayköy’e 4 kilometre kala olan yerde yapılan istimlaklerin bedeli ödenmediğinden ara emri alındığını, dolayısıyla orada çalışmaların durdurulduğunu açıkladı.
Güzelyurt ¬- Lefke Yolu Projesi’nin yüzde 70’i, İskele Yolu Projesi’nin ise yüzde 60’ı tamamlandığını belirten firma yetkilileri, ancak oralarda da benzer sorunlar olduğundan çalışmaların aksadığını kaydetti.
“Alsancak-Lapta yolu biz hazırız”
Alsancak – Lapta Çevre Yolu Projesi’ne ise oradaki yeraltında çok yoğun olarak bulunan kabloların KKTC devletinin ilgili kurumlarınca halen ötelenememiş olmasından dolayı başlanamadığını ifade eden firma yetkilileri, konu yer altı çalışmalar tamamlanır tamamlanmaz proje çalışmalarına başlanabileceklerini açıkladı.
“Hedef yılsonuna tüm projeleri bitirmek”
GÜRSESLİ, AK¬ELİ, NVS iş ortaklığı yetkilileri, dört proje kapsamında 16’şar kilometre olmak üzere toplam 64 kilometre yol inşa edileceğini, bu projelerin toplam bedelinin ise 90 milyon TL olduğunu açıkladı.
Firma yetkilileri, KKTC devletinin ilgili yerlerde mevcut sorunları hızlı bir şekilde çözmesi halinde projelerin tümünün yılsonu itibari ile tamamlanabileceğini söyledi.
Erduran: Maliye Bakanlığı’na yazdık
ss2ssded.JPG)
Karayolları Dairesi Müdürü Hasan Nihat Erduran, konuya ilişkin açıklamasında, ilgili projeler kapsamında istimlaklerin Bakanlar Kurulu kararı ile yapıldığını ancak henüz bunun ödemesinin gerçekleştirilemediğini söyledi.
Erduran, Alsancak – Lapta Çevre Yolu Projesi kapsamında müteahhit firmanın ilgili çalışmaları başlatabilmesi için önce bölgedeki yeraltında bulunan elektik, telefon ve diğer kabloların ötelenmesi gerektiğini belirtti.
Hasan Nihat Erduran bu kabloların ötelenmesi için 4 milyon TL, Güzelyurt’ta kesilen ağaçların tazminatı için de 1.7 milyon TL kaynağa ihtiyaç olduğunu belirtti.
Erduran, gerekli kaynakların sağlanması için Maliye Bakanlığı’na ilgili yazının yazıldığını dile getirdi.
