Havadis’i ziyaret eden Gazimağusa Belediye Başkanı İsmail Arter, projelerini anlattı. Arter, Hendek projesinin kendisi için ayrı bir önem taşıdığını vurguladı.
Gazimağusa Belediyesi’nin Hendek Düzenleme Projesi ve Pazar yeri Düzenleme Projesi’nin inşasında sona geliniyor.
Hendek, 2 bin 700 metre uzunluğunda doğal zemin yürüyüş yoluna sahip olacak, sur duvarları ve yürüyüş güzergahı aydınlatılacak. Proje kapsamında 6 farklı noktada oturma ve dinlenme yerleri yapılacak, Hendek girişinde yapılacak turizm bilgilendirme ofisi ile turistlere Mağusa ve Hendek hakkında detaylı bilgi verilecek.
Proje kapsamında ayrıca, bisiklet sürmek isteyen yerli halk ve turistler bisiklet kiralama noktalarından bisiklet kiralayarak bu imkânına sahip olacak.
Pazar yerinin çağdaş bir yapıyla yenilenmesi ve halkın daha kaliteli hizmet alabilmesi maksadı ile hazırlanan Pazar yeri Düzenleme Projesi kapsamında 6 bin 150 metre karelik üzeri kapalı alanda, aydınlatma, elektrik sistemi kurulacak ve yağmur suyu drenaj kanalları yapılacak.
Her iki projenin Temmuz ayında hayata geçmesi hedefleniyor.
İsmet İnönü Bulvarı’nın çehresi değişecek
Gazimağusa Belediyesi’nin bir diğer projesi de Salamis Yolu Çevre Düzenleme Projesi. Proje kapsamında İsmet İnönü Bulvarı üzerindeki “ihlal ve çarpıklıklar” ortadan kaldırılacak, trafik yoğunluğu azaltılacak, yayaların daha kaliteli ulaşım hizmeti alabilmeleri maksadı ile kaldırımlar yenilenecek. Elektrik ve telefon hatları yer altından geçirilecek. Yol biri yaya yolu, biri bisiklet yolu, ikisi araç gidiş dönüş yolu olmak üzere 4 şeritli olacak. İleride hayata geçmesi muhtemel Travmay Projesi için tramvay şeridi yapılacak.
Yat Limanı Projesi beklemede
Gazimağusa Belediye Başkanı İsmail Arter, dün Havadis’i ziyaret ederek Havadis Gazetesi Genel Müdür ve Genel yayın Yönetmeni Başaran Düzgün ve yazı İşleri Müdürü Hüseyin Ekmekçi ile görüştü.
Arter, ziyareti kapsamında, belediyenin bugünkü mali ve personel yapısını değerlendirdi, hayata geçirilen projeler hakkında bilgi verdi, hayat bulması planlanan projeleri anlattı.
Arter, Hendek Düzenleme Projesi ve Pazar yeri Düzenleme Projesi’nin Temmuz ayında hayata geçirilmesinin hedeflendiğini, Salamis Yolu Çevre Düzenleme Projesi kapsamında başlatılan çalışmaların ise süratle devam ettiğini kaydetti.
Arter, bölgedeki bir diğer büyük projelerinin ise Yat Limanı Projesi olduğunu ancak projenin güvenlik nedeniyle uygun görülmediğini söyledi.
Palm Becah Bölgesi’nin ekonomik geleceği parlak
İsmail Arter, Palm Becah Bölgesi’nde işyeri sahiplerinin kazançlarının az oluşu gibi sıkıntıları olduğunu belirterek bölgeye canlılık getirmek amacı ile kaldırımın üzerine masaların, sandalyelerin yenilendiğini çevre ve peyzaj düzenlemesinin yapıldığını kaydetti. İskelenin yıkılmasının ardından balıkçı teknelerinin de geçici bu bölgedeki koya gitmeleri için izin verildiğini kaydeden Arter, koydaki 40 balıkçı teknesinin de bölgeye hareketlilik getirdiğini, tüm masaların dolu olduğunu söyledi.
Arter, “Bizim projemiz yat limanıydı ancak oranın balıkçı barınağı olması yönünde girişimler olduğu bilgime geldi. gelecekte hangi proje bölgede hayat bulacak şuan için bilmiyorum” dedi.
Arter, “Biz buralarda inşaat yapmayacaktık. Biz kamu yararına bir proje hayata geçirecektik. Maraş’ın açılması halinde de bazı değerleri öngören bir projeydi. Biz bunu yapmazsak ve Maraş açılırsa başkaları oraya gidecek” diye konuştu.
İsmail Arter, bazı iş insanlarının da bu bölgede bir takım projeleri olduğunu belirtti. Arter, bu projeler hakkında bilgilendirildiklerini ve proje sahiplerinin belediyeden bu hususta destek talebinde bulunduğunu kaydetti.
Arter, proje kapsamında öngördükleri, büyük limanı Kalecik bölgesine taşımak mevcut yeri de turizm limanı yapmak. Yat limanı da bunun içerisinde olacak. Belediyenin de bu proje için desteğini istediler, proje hakkında Maliye Bakanlığı ve Başbakan ile de görüştükleri bilgime geldi. Ben de ülke için hayırlı bir proje olacaksa gerekli yerden de temaslar yapıldıysa belediye olarak üzerimize düşeni yapacağımızı belirttim, daha sonra bir temasım olmadı” diye konuştu.
Kanalizasyon ve arıtma büyük sorun
İsmail Arter, Mağusa’da en büyük sıkıntının kanalizasyon ve arıtma sorunu olduğunu söyledi.
Arıtma tesisinin kapasitesinin şimdiden dolduğunu kaydeden Arter, en erken zamanda ya mevcut tesisin kapasitesinin arttırılması ya da bir tesisin daha inşa edilmesi gerektiğini kaydetti.
Arter, “Arıtma tesisinin kapasitesi günde 4 bin ton. Kentin henüz yüzde 32’sini kanalizasyona bağladık tesis 2 yıl içerisinde tam kapasiteye ulaştı. Çözüm ise ya kendi içinde tesisin kapasitesi büyütülmelidir ya da aynısı gibi bir tane daha arıtma tesisi yapılmalıdır” dedi.
Arıtma tesisinin kapasitesinin arttırılması veya yeni bir tesis yapılması için belediyenin yeterli bütçesi olmadığını da söyleyen Arter, şunları söyledi:
“AB’nin bu hususta bir sözü var, Mağusa Su İşletmeleri’nin bu konuda yap-işlet-devret modeli bir teklifi var bir de bilindiği üzere Emek İnşaat ile yargı sürecimiz devam etmektedir ancak Maliye Bakanı Sayın Serdar Denktaş’ın ‘AB’yi beklemeyelim neyse çıkaralım, ödeyelim, yapalım’ diye bir teklifi var. Tümünü Belediye Meclisi’ne götüreceğim, değerlendirilecek.”
İmar Planı şart
Arter, Mağusa’da imar planı çalışmasının Ekim 2016 tarihinde başladığını belirterek bu kapsamda kentte durum tespit çalışmalarının devam ettiğini kaydetti.
Arter, Mağusa’da üniversite yatırımının ileriki yıllarda artacağına dikkat çekerek buna paralel yurt ihtiyaçlarının artacağını buna bir de özel konut ve apartman projeleri eklendiğinde kentin yapılaşma anlamında daha da büyüyeceğini kaydetti.
Mağusa’da kontrollü büyümenin sağlanması için imar planı kesinlikle hayata geçirilmesi gerektiğini söyleyen Arter, imar planı ile şehrin trafik master planının birlikte yürütülmesinin esas olduğunu söyledi.
Bir dönem daha…
İsmail Arter, bir dönem daha belediye başkanlığı görevini yürütmek istediğini ifade ederek önümüzdeki yerel seçimlerde aday olacağını kaydetti.
Seçime yine bağımsız aday olarak gireceğini kaydeden Arter, belediyeciliğin siyasi etiket altında yürütülecek bir görev olmadığını söyledi.
Arter, “Bir dönem daha belediye başkanlığı görevimi yürütmeyi istiyorum. Önümüzdeki seçimlerde de bağımsız aday olacağım. Göreve geldiğimde UBP ile de DP ile de temaslarım oldu. Benim parti tabanları ile sorunum yoktur, her iki partinin benim bağımsız duruşumla ilgili de bir sorunu, rahatsızlıkları yoktur. İlişkilerim aynen devam ediyor. O nedenle kimse partizanlık yaptığımı söyleyemez. Daha önce de söyledim, tüm belediye başkanlarının bağımsız olmasının bir faydası vardır. Bildiğim kadarı ile hükümet çevresinde de belediye başkanları muhtarlar gibi bağımsız olsun diye bir düşünce var. Bana göre hakikaten belediye başkanlığı siyasi etiketin altında yapılabilecek bir iş değildir.”
70 kişi geçici statüde işe alındı
İsmail arter, belediyenin mali yapısının şuan iyi olduğunu belirterek “şimdilik bir sıkıntımız yok” dedi.
Fazla istihdam yaptığı yönündeki söylemleri de değerlendiren Arter, “Partiler tarafından baskı yapıldığı ve fazla istihdam yaptığım söylendi, eleştirildim. Bizim en büyük sıkıntımız temizlikteydi ve ben iddia ederim ki şuanda ülkenin en temiz kenti Mağusa’dır, bu da temizlik biriminde görevli işçilerin emeği sayesinde oldu. Personel aldığım doğru ancak hiçbiri kadrolu değildir, kadrolamaya da niyetim yoktur. 50 kişiyi emekli ettim, 70 kişiyi geçici işçi olarak işe aldım. 3’ü sözleşmeli diğerlerinin tümü mevsimlik işçi statüsünde.
