Önceki gün, bir kahve içimliği, T&T Yönetim Kurulu başkanı Emrullah Turanlı ile bir araya geldik.
Bir süredir, “Ercan pahalı ,bu nedenle uçak şirketleri vergi ödemede zorlanıyor” sözleri var ya…
Rahatsız…
Turanlı, alan vergilerinin Türkiye’deki havaalanları ile farklı olmadığını belirtirken, şunu da vurguluyor:
“Bilet parasını yolcu, havayolu şirketlerine ödüyor. Şirketler zaten ne varsa, yolcudan alıyor. Bunun alanla falan alakası yok…”
Taşyapı&Terminal’in bu güne kadar devlete ödediği rakam 50 milyon TL’nin üzerinde.
Bu gelir paylaşımı üzerinden ödenen para.
KDV de dikkate alındığında, rakam bunun da üzerinde.
Şirket, dördüncü ödemeyi, Pazartesi günü yapmak zorunda.
30 milyon TL üzerinde bir ödeme yapılacak.
Ercan’ın bundan önceki dönemine baktığımızda, devletin neler kaybettiğini, bir yolda ödenen 100 milyon TL’den anlayabiliriz sanırım.
Devlet, bu paranın çok daha fazlasını kazanabilir.
Ancak, yeni havaalanının bitirilmesi gerekiyor.
Turanlı, devletin “gelir paylaşımından” olan payını, üç ayda bir ödüyor.
Bugüne kadar yapılan ödemeye, eklenecek rakam, 30 milyon TL.
Turanlı, devlete ait kaynağı, zamanında ödemek zorunda.
Bir gün gecikse, yüzde 10 zamlı ödeyecek…
İsyanı da burada…:
“Şu ana kadar gelir paylaşımından 50 milyon TL ödedik. Pazartesi bir ödeme daha yapacağız.
Yıllık bu para 100 milyon TL’yi bulacak.
Bakınız, kaç tane böyle esnaf gelmiş Kıbrıs’a.
T&T devlete bu yıl 100 milyon TL’den fazla bir para ödemiş olacak.
Bir tamam sorumluluğum neyse onu yapıyorum. Bu nedenle haklıyım”
Neden haklı?
Çünkü, Türk Havayolları hariç, geriye kalan tüm havayolları, yolcudan parayı alıyor ama Ercan’a yapması gereken ödemeyi yapmıyor.
Bir havayolu şirketinin borcu 2 milyon Euro civarında.
Atlas’ın 1.3 milyon Euro olduğu açıklandı.
Peşi sıra uçuşlarını durduran Onur Air’in ödenmemiş borcu var.
Bora Jet’in borcu var.
CAS’ın borcu, 2 milyon Euro’ya dayanmış, T&T’nin bunu nasıl tahsil edeceği belli değil.
Birbiri ile toplam alacak, havayolu şirketleri ve yer hizmetlerinden 10 milyon Euro’ya yakın.
Tabloda devlet, “T&T’nin alacağı olup olmadığına” bakmıyor.
Ciroya “alacak” olarak yazılan meblağı da T&T devlete ödemek zorunda.
Yani, “havayolu şirketleri T&T’ye borçlu ama sözleşme gereği, T&T bunu devlete ödemek zorunda…”
T&T bunu devlete bir yıldır ödüyor.
Haziran 2019’da inşaatı bitirme hedefi var…
Bunun için, müteahhitlerin tamamı ile anlaşmalar yapılmış…
İş planı hazır…
İş takvimi hazır…
Haftanın belli günlerinde Emrullah Turanlı da şantiye alanında…
“Beni kötü bilmeyin…”
Turanlı, sohbetimiz sırasında bir de mesaj veriyor…
“Beni öfkeli bilmeyin” diyerek…
Neden?
Devlete 10 milyon TL’ye yaklaşan bir “ciro paylaşımı” bir tamam ödenmiş.
Üstelik, havayollarının…
Yer hizmetlerinin ödemediği meblağlar da hesaplanarak.
Bir skandal daha var…
O da bazı havayolu şirketleri “asker olmayan yolcuları da asker gibi” göstererek uçurmuş…
Bunda devletin gelir kaybı var…
Sadece T&T’nin değil.
Bunun üstesinden T&T’nin tek başına gelmesi de mümkün değil.
Turanlı özetliyor:
“Hem yatırım yapacağım… Yapacak mıyım? Evet yapacağım. Sözüm var, Haziran 2019 en geç, yeni terminal binası, apron ve pist bitmiş olacak, körüklü sistem devreye girecek…
Devlete vergi ödeyecek miyim? Hem de her yıl vergi şampiyonu olma iddiası ile…
Ciro paylaşımını, bir tamam ödeyecek miyim? Bugüne kadar ödedim, bundan sonra da ödeyeceğim.
Ancak… Bu kadar iyi bir gelir getiren yere de herkesin yardımcı olması gerekiyor. Sürekli yüksek miktarda alacaklı olan biz…
Ama, suçlanan da biz. Yasal olarak, borcu olan şirketlere karşı mücadele verebilirim. KKTC turizmi zarar görsün istemiyorum. Direnebildiğimiz kadar direniyoruz ama, bizim de özellikle hükümet edenler tarafından yatırımcı olarak değer görmemiz gerekiyor.
Sözleşmede yer alamayan tek bir hak talebim, tek bir Osmanlı onluğu talebim yok.
Aksine devlete daha çok vermek istiyorum. Ancak, benim ortağım kim? Devlet…
Ben kaybedince devlet de kaybediyor.
Bu nedenle bürokraside bizleri daha fazla boğmadan, yardımcı olunmasını bekliyoruz. Herkes haklı olduğumuzu söylüyor, ortada bir çaba da var, ama daha hızlı ilerlememiz lazım.
Dediğim gibi, doğru algılanmak istiyorum. Bu yatırım bitecek… KKTC kazanacak…”
