YAŞ VE TECRÜBE KOŞULU… Bakanlar Kurulu, motosiklet ehliyeti verilmesiyle ilgili tüzüğü değiştirdi. Artık motosiklet ehliyeti verilirken motor gücüne göre yaş ve tecrübeye dikkat edilecek. 7 yaşından küçükler motora bindirilemeyecek, ehliyet almak için en az 12 saatlik temel motosiklet eğitimi gerekli
“CAN GÜVENLİĞİ GETİRECEK”… Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Mehmet Avcı, tüzük değişikliğinin uzun süreden beridir beklediğini söyledi. Sürüş eğitimlerinin karting alanlarında verilebileceğine dikkat çeken Avcı, “Değişiklikler can güvenliği getirecek” dedi
ŞOFÖR OKULLARI ENDİŞELİ… Şoför okulları sahipleri ise tüzükte yapılan değişiklikten endişeli. Şoför KKTC Bağımsız Şoför Okulları ve Sürücü Kursları Birliği Başkanı Halil Yiğit, tüzük değişikliğindeki amacı beğendiklerini ancak sınav sisteminin nasıl olacağını bilmedikleri için endişeli olduklarını dile getirdi
Bakanlar Kurulu motosiklet ehliyeti verilmesiyle ilgili tüzük değişikliği yaptı. Bu değişikliğe göre, motosiklet ehliyeti alınırken motor gücüne göre yaş ve tecrübe koşulu aranacak.
Ayrıca yeni düzenleme ile Milli Eğitim, Gençlik ve Spor Bakanlığı’nca onaylanacak eğitmen sertifikasına sahip öğretmenlerden en az 12 saatlik temel kurs alınması zorunlu tutuldu.
Yaş koşulu
Yapılan yeni düzenlemeye göre H1 kategorisi yani düşük motor gücüne sahip motosiklet ehliyeti almak için 18, H2 yani orta güçteki motor gücüne sahip motosiklet için 20 ve H yani yüksek motor gücüne sahip motosiklet ehliyeti almak içinse 22 yaşını doldurmuş olması koşulu aranacak. Ayrıca hiç motosiklet ehliyeti almamış birinin en yüksek motor gücündeki motosiklet ehliyetini alabilmesi için 24 yaşını doldurmuş olması gerekiyor.
Yetki verilerek motosiklet kullanılamayacak…
Tüzüğün bir önceki şeklinde devlet dairelerinde çalışan ve motosiklet ehliyeti olmayan memurlar müdürlerinin yetkilendirmesiyle motosiklet kullanabiliyordu. Tüzükte yapılan yeni düzenlemede motosiklet ehliyetine sahip olmayan bir memurun müdürünün yetkilendirmesiyle motosiklet kullanamayacak.
Çocuklarla ilgili düzenlemeler…
Ayrıca tüzük değişikliğinde çocuklarla ilgili düzenlemelerde yer aldı. Değişikliğe göre 7 yaşından küçük çocuklar motosiklete binemeyecek. Yeni yaşından gün almış çocuklar ise motosiklette yolculuk yaparken ata biner gibi oturacak.
3 yılda 14 kişi yaşamını yitirdi…
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde 2011 yılından 2013 Temmuz ayına kadar 14 kişi motosiklet kazasının kurbanı oldu. 2011 yılında 7 kişi, 2012 yılında iki kişi ve 2013 yılının ilk yedi ayından 5 kişi motosiklet kazasında yaşamını yitirdi.
Ayrı karede
Şoför okulları endişeli…
Şoför okulları sahipleri tüzükte yapılan değişiklikten endişeli. Havadis’e konuşan KKTC Bağımsız Şoför Okulları ve Sürücü Kursları Birliği Başkanı Halil Yiğit, tüzükte yapılan değişikliğin hedefini beğendiklerini ancak bazı belirsizlikler nedeniyle endişeli olduklarını dile getirdi. Yiğit şu şekilde konuştu:
Tüzüğün amacı çok güzel. Ancak tüzük hazırlanmadan önce gerekli altyapı çalışmaları yapılamalıydı. Örneğin eğitim alanı ve eğitmenlikle ilgili bazı belirsizlikler var. Biz bu konuda eğitim aldık. Ancak gerekli belgeyi Eğitim Bakanlığı’ndan henüz almadık. Motosiklet sınavı yapılırken nasıl bir sınav yapılacak diye bize bilgi verilmedi. Ehliyet müfettişlerinin de bu konuda sıkıntı yaşadığını düşünüyorum. Ayrıca eğitim için şoför okulları eğitime mi gönderilecek yoksa başka bir kurum tarafında mı yapılacak bilemiyoruz.
Ayrı karede
Avcı: Yıllardır bekliyorduk
Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Mehmet Avcı, yıllardır, motosiklet ehliyetleri ile ilgili değişikliğin yapılmasını beklediklerini söyledi. Yapılan değişikliklerle motosiklet kazlarından kaynaklanan ölümlerin azalacağına dair inancını belirten Avcı şu şekilde konuştu:
Geçmişte motosiklet ehliyeti almak için yazılı sınava girmek yeterliydi. Artık bu değişti. Eğitim ve yaş koşulları getirildi. Geçmişteki uygulama devlet eli ile gençleri ölüme göndermekti. Tüzük uygulamaya girdikten sonra motosiklet sürücüleri eğitim almış ve daha olgun olacakları için can güvenliği daha da artacaktır.
“Karting alanlarında eğitim verilebilir”
Ülkede bu motosiklet eğitimi konusunda uzman kişilerin bulunduğuna dikkat çeken Avcı ayrıca bu eğitimin karting alanlarında verilebileceğini söyledi. Avcı şu şekilde konuştu:
Ülkemizde motosiklet eğitimi konusunda uzman kişiler ve eğitim almış kişiler vardır. Bu kişilerin sadece Eğitim Bakanlığı’ndan gerekli sertifikayı alması gerekiyor. Ayrıca eğitimler de karting alanlarında yapılabilir.
