04 Aralık 2016

LEYLEĞİN ÖMRÜ LAK LAK

Haber İçi Üst

Seçim sonrası kısa bir tembellik molası verdik.

Gündemden düşmeden ama gündemi uzaktan izleyerek.
Doğrusu seçim sonrasının en renkli gündemini Serdar Denktaş oluşturdu.
Rum tarafındaki ekonomik krizden nasibini alan ve batma noktasına sürüklenen “Kıbrıs Hava Yolları” her nedense Serdar Denktaş’ın ilgi alanına girdi.
Serdar Denktaş Kıbrıs Hava Yolları’nın yüzde ellisine talip oldu.
“Eğer kabul ederseniz,  sizi kurtaracak yatırımcı bulurum” dedi.
Serdar Denktaş’ın bu açıklamasını işiten herkes “Allah Allah” demekten kendini alamadı.
Son dönemde Egemen Bağış merkezli iğneleme ve zaman zaman aşağılama açıklamaları yapılıyordu Rum tarafına yönelik.
Yoksa Serdar Denktaş  Egemen Bağış’a mı özendi? Egemen Bağış’ı mı taklit ediyor?
Eğer öyle değilse doğrusu niyetini ve bu niyete ulaşmak için kullanacağı araçları kamuoyu bilmek ister.
Yani düz söylemle Serdar Denktaş niye Kıbrıs Hava Yolları’nı kurtarmaya soyundu ki?
Bizimki battığında sadece protesto etmekle yetinmiş, iş adamları yeni hava yolu kuracaklarında burun kıvırmıştı.
Kıbrıs Hava Yolları’nın bilmediğimiz ne özelliği var ki onu kurtarmaya çalışıyor?
Ve tabii ki parayı nereden bulacak?
Para yatırmak için ikna edeceği yatırımcı veya yatırımcılar kimdir?

      ***

Kıbrıs Türk Hava Yolları dramatik bir şekilde battı.
“Kıbrıs Türk Hava Yolları batırıldı” diyenlere kısmen hak veriyorum.
Haklılık kısmı da yüzde yirmiyi geçmez.
Eğer isteseydik, popülizme teslim olmasaydık,  birkaç yüz kişinin iş sorununu dert edip koca şirketin batmasına seyirci kalmasaydık, Türk Hava Yolları ile iş birliğini bozmasaydık Kıbrıs Türk Hava Yolları bugün göklerde olacaktı.
Hem de gelişen ve büyüyen partneri THY ile birlikte gelişip büyüyecekti.
Daha geçen gün açıklandı; THY toplam 35 milyar dolarlık yeni uçak siparişi verdi.  İstanbul çıkışlı uçuş sayısını 90’dan 120’ye yükseltti.  Tüm uçtuğu hatlarda yüzde seksene varan doluluk oranlarını yakaladı.  Bu rakamlar THY’nin kar ettiğini gösteriyor.
Benzer bir atılımı Pegasus da yapıyor.
Türkiye’de havacılık yükselen değer oldu.
Bizde ise iflas eden değer.
KTHY battıktan sonra özelleştirilen hava alanında da ciddi sorunlar yaşanıyor.  Uçak şirketleri “grev yapacağız” tehdidinde bulunuyor.
Zaten bilet fiyatları vatandaşın seyahat özgürlüğünü engelleyecek denli fahiş miktarlara yükseldi.
Şimdi bir de hava alanı sorunuyla karşı karşıya bulunuyoruz.
Peki Kıbrıs Hava Yolları’nı kurtarma gayretine düşen Serdar Denktaş bu durum karşısında ne diyor, ne yapıyor?
Siyasetin tümü ne diyor ne yapıyor?

      ***

İnşallah Serdar Denktaş Kıbrıs Hava Yolları’nı kurtarır da döner Kıbrıs Türk Hava Yolları’nı da canlandırır.
Yoksa birbirimizle maytap geçerek ömür törpüleyeceğiz.
Tıpkı ömürleri lak lak ile geçen leylekler gibi…

FACEBOOK YORUMLARI
Haber İçi Orta

Yazar Hakkında

Benzer yazılar

Haber İçi Alt
Powered by Maç Sonuçları & Canlı Skor Mobil

havadis gazetesi reklam